司机室规范化干线机车司机控制器适用于铁道内燃机车、电力机车及工业自动化控制设备，作为机车换向、调速的主令电器。符合TB／T 1333－1996《机车电器基本技术条件》、TB/T 1391-1993《机车司机控制器技术条件》及运装技检［2002］114号文批准的《机车操纵台司机控制器技术条件》。
司机室规范化干线机车司机控制器为手柄式，结构紧凑、新颖、体积小、重量轻、操作灵活，并具有夜间档位显示功能。触点采用德国沙尔特宝公司先进的触点模块，具有速动、自净、密封的特点，闭合表可根据用户要求，任意设计组合。
产品参数
| 额定电压（Ue） |
DC 110 V |
| 约定发热电流（Ith） |
DC 10 A |
| 额定电流（Ie）（DC13） |
DC 1 A |
| 防护等级(污染等级3) |
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| 整机及触点接线部分 |
IP00 |
| 触点部分 |
IP40 |
| 手柄操作力 |
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| 控制手柄 |
不大于10N |
| 换向手柄 |
不大于20N |
| 重量 |
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| 司机控制器 |
约10kg |
| 连接插座（或按用户要求） |
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| 连接插座 |
TL02J20ZY |
| 连接插座 |
JL16－20ZY-III |
| 连接插座 |
CA-20JA |
| 寿命 |
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| 机械寿命 |
>106次 |
| 电寿命 |
>105次 |
选型说明 司机室规范化干线机车主司机控制器主要应用于内燃机车及电力机车，现已应用于DF11、DF4D、SS3B、SS4、SS7C、SS7D及SS9机车，司控器具有夜间档位显示功能，触点采用S826速动开关，具有速动、自净、密封的特点（在风沙地区建议选用防护等级为IP60的S847速动开关），外形尺寸及操作模式满足运装技检［2002］114号文批准的《机车操纵台司机控制器技术条件》。
在现有外形尺寸下，司控器在控制侧安装有电位器时，触点数量最多为5只；在不安装电位器时，触点数量最多为10只；换向侧触点数量最多为7只。如有其他要求，请直接与我们联系，确定外形及安装尺寸。
安装及开孔尺寸图
操纵台安装板开孔尺寸图 操纵台面板开孔尺寸图
（面板厚度6～6.5mm）
结构外形尺寸及插座安装方式
分类介绍
DF11型干线内燃机车司机控制器S710A
操作说明
控制手柄有“0-16”十七个档位,每个档位均有定位；
换向手柄有：“后制”、“后牵”、“0”、“前牵”、“前制”五个档位，每个档位均有定位。
机械联锁
换向手柄在“0”位时，控制手柄被锁在“0”位；
换向手柄在 “后牵”、“前牵”位时，控制手柄可离开“0”位转动至16位，换向手柄在“后制”、 “前制”位时，控制手柄可离开“0”位转动至12位，控制手柄一旦离开“0”位，换向手柄被锁住。
插座安装方式：A
面板外形图
DF4D型干线内燃机车司机控制器S700A
操作说明
控制手柄有: “0”、“1”、“升”、“保”、“降”五个档位,“0”、“1”、“保”三个位置有定位, “升”位和“降”位相对于“保”位是自复的；
换向手柄有：“后制”、“后牵”、“0”、“前牵”、“前制”五个档位，每个档位均有定位。
机械联锁
换向手柄在“0”位时，控制手柄被锁在“0”位；
换向手柄在“后制”、“后牵”、“前牵”、“前制”位时，控制手柄可离开“0”位转动至其它位，控制手柄一旦离开“0”位，换向手柄被锁住。
插座安装方式：B
面板外形图
SS3B型干线电力机车司机控制器S640A1/2
操作说明
控制手柄设有“0”位及“牵引”、“制动”两个区域，手柄在牵引“*”位、制动“11”位、“0”位及牵引“2”位有定位，其余档位无级调节。
换向手柄设有“后”、“0”、“制”、“前”、“I”、“II”、“III”，手柄在每个档位均有定位。
机械联锁
换向手柄在“0”位时，控制手柄被锁在“0”位；
换向手柄在“前”、“后”、“制”位时，控制手柄可离开“0”位转动至其它位，控制手柄一旦离开“0”位换向手柄被锁住；
控制手柄在“0”位时，换向手柄能在“后”、“0”、“制”、“前”各位间转动，不能向磁场削弱“I”、“II”、“III”位转动；
控制手柄在“牵引”区域时，换向手柄被锁在“前”或 “后”位；控制手柄在“制动”区域时，换向手柄被锁在“制”位；
控制手柄在牵引“7-10”位时，换向手柄可从“前”位向磁场削弱“I”、“II”、“III”位转动；
换向手柄在“I”、“II”、“III”位时，控制手柄只可在牵引“7-10”位转动，不能向“7”位以下转动。
插头安装方式：A、D
面板外形图
SS7C型干线电力机车司机控制器S640B1/2
操作说明
控制手柄设有“0”位及“牵引”、“制动”两个区域，手柄在牵引“*”位、制动“14”位、“0”位及牵引“3”位有定位，其余档位无级调节。
换向手柄设有“后”、“0”、“制”、“前”手柄在每个档位均有定位。
机械联锁
换向手柄在“0”位时，控制手柄被锁在“0”位；
换向手柄在“前”、“后”位时，控制手柄可离开“0”位转动至牵引区域任意位置，换向手柄在“制”位时，控制手柄可离开“0”位转动至制动区域任意位置，控制手柄一旦离开“0”位换向手柄被锁住；
控制手柄在“0”位时，换向手柄能在“后”、“0”、“制”、“前”各位间转动；
控制手柄在“牵引”区域时，换向手柄被锁在“前”或“后”位，控制手柄在“制动”区域时，换向手柄被锁在“制”位；
插头安装方式：A
面板外形图
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