S141系列中间继电器适用于铁路内燃机车、动车组和其它工业电气自动化控制设备，用于控制辅助电路以及其他电路的自动切换电器，可频繁操作，并且能远距离控制。符合TB／T 1333－1996《机车电器基本技术条件》及TB/T 1510-1993《机车中间继电器技术条件》。
      该中间继电器的特点是：结构紧凑、体积小、重量轻，现已广泛运用于铁路机车及地铁车辆，部分产品出口国外。
      磁路线圈部分装有自感应电压抑制器，可抑制线圈的自感应电动势，并带有工作指示灯，表示中间继电器工作状态。触点采用德国沙尔特宝公司先进的触头模块，具有速动、自净、密封的特点。

 产品参数

额定电压（Ue）	DC 110 V
约定发热电流（Ith）	DC 10A
额定电流（Ie）（DC13）	DC 1A
防护等级 (污染等级3)
整机及触点接线部分	IP00
触点部分
S826	IP40
S847	IP60
线圈功率	约16W
重量	约1.5kg
寿命
机械寿命	>106次
电寿命	>105次

产品规格

型号规格

选型说明
S141系列中间继电器适用于铁路内燃机车、动车组和其它工业电气自动化控制设备，用于控制电路以及其他电路的自动切换，可频繁操作且能远距离控制，现主要应用于内燃机车控制回路的各种保护电路的信号控制，触点采用S826速动开关，具有速动、自净、密封的特点（在风沙地区建议选用防护等级为IP60的S847速动开关）。
S141系列中间继电器线圈控制电压有以下几种类型可选，如需其他特殊类型，请与我们联系；
继电器类型        可选线圈控制电压类型
S141                 24、48、74、110
中间继电器线圈工作电压范围80％～110％ 
S141系列中间继电器对外接线方式
触点接线       M3螺钉
线圈接线       M4螺钉
S141中间继电器最多可提供6NO＋6NC的组合方式。
接触器线圈两端并接有极性的电压抑制器，接线时应按标识极性接线。
如现有的安装方式不能满足要求，请直接与我们联系。

中间继电器接线图

S141A型中间继电器接线图         S141C型中间继电器接线图     S141F型中间继电器接线图

S141C-1B型中间继电器接线图     S141C-2B型中间继电器接线图    S141C-5B型中间继电器接线图

结构外形及安装尺寸图

           S141系列中间继电器外形及安装尺寸图

                     S141C-1(2)B系列中间继电器外形及安装尺寸图

型号举例说明

序号	型号	辅助触头组合	线圈控制电压	安装方式
1	S141A－110V	5NO+5NC	110V	标准安装方式
2	S141C－110V	3NO+3NC	110V	标准安装方式
3	S141F-1-110V	6NO+6NC	110V	标准安装方式
4	S141C-1B－110V	3NO+2NC	110V	NTJ2型中间继电器安装方式
5	S141C-2B－110V	2NO+3NC	110V	NTJ2型中间继电器安装方式
6	S141A-5B－110V	1NO+4NC	110V	NTJ2型中间继电器安装方式