TJD1A型电压继电器适用于直流回路的电压检测，可对其检测的电压上下限值分别进行独立设定,设定范围较宽，可以方便地进行调整，以满足用户的不同要求，产品符合TB/T 1394-1993《铁道机车动车电子装置》。
       TJD1A型电压继电器电压检测精度高，抗干扰能力强，并在面板上设有多色发光二极管作为工作状态指示灯，方便上下限电压值的设定，同时监测工作状况。

 产品参数

额定电压Un	DC 110V
额定工作电压范围	0.5～1.25Un
检测电压范围	0.5～1.25Un
检测电压回差	≥DC 2V
电压整定精度	DC 1V
温度影响	≤0.05％／℃
滞后调节范围（相对于设定值）	2～20％
输出触头工作参数
额定工作电压Ue	DC 110V
额定工作电流Ie	0.2A（DC13）
约定发热电流Ith	DC 3 A
输出触头数量	1Z
防护等级
机壳部分	IP 30
接线部分	IP 20
电压整定值（出厂设定值）
V上(检测电压上限值)	DC 77±1V
V下(检测电压下限值)	DC 82±1V

产品规格

型号规格

选型说明

TJD1A系列电压继电器适用于内燃机车、电力机车、电动车组等控制系统，适用于直流回路的电压检测。
TJD1A型电压继电器由电压检测电路，触发电路及KA继电器输出组成，其工作原理见方框图，当电压继电器两端加电源电压时，稳压环节开始工作，电源指示灯亮，此时，检测端开始检测电压，当电压高于上限设定电压值（可自行设定）时，电压继电器内的KA继电器得电吸合，常开触头接通；当电压低于下限（可自行设定），KA继电器失电，常开触头断开；当电压再次高于上限（可自行设定）时，KA继电器的常开触头接通。 
安装时应注意上下方向。接线时应注意极性，正、负不得接反。在工作电源电压范围与检测电压范围一致时，如接线图所示工作电源输入端与电压检测端A1与E1可以并联使用（A2与E2在电压继电器的内部已经短接在一起，可不加外部短接线）。
在第一次上电时，检测环节为避免误动作，约有1秒的动作延时，另外，使用时应注意不要在高温情况下长时间加载过高的工作电压，否则容易造成塑料壳体变形。
如果检测电压纹波较大，当检测电压正处于上下限设定值之间时，电压继电器有可能频繁动作报警，因此，在这种情况下，不宜将上下限电压差值设定过小。

调整电压继电器的动作上下限值时应按以下方法进行:
将A1、A2、E1、E2按接线图接好线，首先对上下限进行粗调（粗调误差在±1.5V以内），先设定下限电压值，调整E1、E2端电压为下限电压值，再调整面板上的下限设定电位器，使电源指示灯处于绿色与黄色的交替临界状态，这时，下限的电压值即已粗调完毕；
在设定上限电压值时同样需要调整E1、E2端电压，将其调为上限电压值，然后调整面板上的上限设定电位器，使状态指示灯处于绿色的亮与灭的临界状态。这时，上限的电压值粗调完毕 (请注意调整时所观察的指示灯种类) 。
在±1.5V的精度不能满足使用要求的情况下，需对其进行精调,首先精调下限电压值，将E1、E2端电压反复调整几次，判别一下实际检测的电压与要求值的差值，然后对下限设定电位器微调修正。待下限精调后，然后可精调上限电压值（电位器逆时针旋转为提高设定电压，反之，为降低。反复调节几次可以达到更高的精度）。
设定和精调上限值时需要特别注意，必须是在下限电压值已经设定后才能设定上限电压值，如果设定完成后又进行了下限值的调整，此时必须重新调整上限值。
电压继电器对外接线方式      M3螺钉

   TJD1A型电压继电器对外接线图

           TJD1A型电压继电器外形及安装尺寸图

状态及指示(状态指示灯的误差在±1.5V内)
电源指示	输出指示	检测电压Vo	KA
绿	红	V上>Vo>V下	断
绿	灭	V上>Vo>V下	合
绿	绿	Vo>V上	合
黄	红	Vo>V下	断